প্রযুক্তি

কি ডুবে এইচএল হুনলে? | ইতিহাস

ডুবোজাহাজের অন্ধকার হোল জলরেখার কয়েক ইঞ্চি উপরে উঠেছিল। হালকা ছোট lightেউ theিলে হয়ে asুকে পড়লে নিস্তেজ চাঁদনি শান্ত সমুদ্রের দিকে ঝলমলে। সাবমেরিনটি প্রায় ৪০ ফুট লম্বা ছিল, তার স্লিম দৈর্ঘ্যের বেশিরভাগ অংশ নীচে নলাকার ছিল, তবে একটি টেপার্ড, কীলক-আকারের ধনুক এবং কড়া দিয়ে এটি জলের মধ্য দিয়ে কত দ্রুত টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো করে ইঙ্গিত করেছিল। তাদের ঘন, অসম্পূর্ণ, হস্তনির্মিত গ্লাস সহ ডেডলাইটগুলি কেবলমাত্র ক্রু ভিতরে থাকতে পারে বলে লক্ষণ ছিল।

দ্য এইচ এল হুনলি দক্ষিণ ক্যারোলিনার উপকূলে অবস্থিত চার্লসটন হারবারের পূর্ব দিকে অপেক্ষা করছিলেন। সাবমেরিনটি কয়েক মাস ধরে সেখানে ছিল তার গুরুত্বপূর্ণ মিশনের জন্য অনুশীলন করে এবং সমতল সমুদ্রের জন্য ধৈর্য ধরে অপেক্ষা করছিল।

এর ধনুক তার ধ্বংসাত্মক শক্তির উত্স বহন করে। কাঠের এবং ধাতু দিয়ে তৈরি একটি স্পারটি নৌকার অগ্রণী প্রান্তের নীচের কোণায় একটি পিভটকে বোল্ট করা হয়েছিল, এবং এই স্পারটির শেষ প্রান্তে একটি তেলের সিলিন্ডার ছিল একটি কেগের আকার: নৌকার টর্পেডো। সেই সময়ের টর্পেডোগুলি ছিল সহজ স্টেশন বোমা, আধুনিক, স্বতন্ত্র ডিভাইসগুলির থেকে খুব আলাদা যা জলের মধ্য দিয়ে একটি বিশাল দূরত্ব থেকে নিজেকে চালিত করতে পারে। এর মিশন শেষ করতে হুনলে তার লক্ষ্যটিকে কাছাকাছি পৌঁছানোর দরকার হবে, তারপরে শত্রুর হলের দিকের বিরুদ্ধে সরাসরি অভিযোগটি চাপতে এই স্পারটি ব্যবহার করুন।





ইউএসএস এর ডেকে হুসাটোনিক , নাবিকরা সমতল সমুদ্রের দিকে তাকিয়ে রইল। দ্য হুসাটোনিক ইউনিয়নের অনেকগুলি জাহাজের মধ্যে একটি ছিল যা কয়েক মাস ধরে চার্লস্টনের বাইরে জল ছড়িয়ে দিয়েছিল, এবং আজকের রাতের মতো, প্রতিটি অন্যান্য রাতের মতো, ইউনিয়ন আর্টিলারি শোনার ফলে নীরবতা বিরামহীন হয়েছিল।

দ্য হুনলে কাছাকাছি সাঁতার জাহাজে পৌঁছতে ঘন্টা সময় লেগেছিল।



জাহাজের ওপরে একটি নাবিক হুসাটোনিক জলের উপরিভাগের উপরে প্রকাশিত অন্ধকার ধাতব হলের স্লাইভারটি চিহ্নিত করে অন্যকে সতর্ক করে, কিন্তু সাবমেরিনগুলি নতুন প্রযুক্তি ছিল এবং পুরুষরা পানিতে মারাত্মক আকারটি বুঝতে পারেনি। তাদের কামানগুলি এতদূর কাছাকাছি এবং নীচে কোনও বস্তুকে আঘাত করার মতো অবস্থান ছিল না, তাই তারা ছোট অস্ত্রের আগুন দিয়ে আক্রমণ করেছিল। তবে সাবমেরিনটি অপরিবর্তিত ছিল।

এইচ এল হুনলি তার টর্পেডো টিপুন বিরুদ্ধে হুসাটোনিক এর পক্ষ। বোমার শীর্ষস্থানীয় মুখ থেকে ছড়িয়ে পড়া তিনটি পাতলা ধাতব রডগুলির মধ্যে একটি কাঠের কুঁচির বিরুদ্ধে কিছুটা হতাশ হয়ে পড়েছিল। ভঙ্গুর তারে রডটি অনিশ্চিতভাবে স্থানে আটকে গিয়েছিল এবং সংকুচিত বসন্তের কয়েলড শক্তিটি মুক্ত করে যা রডের দেহের চারপাশে দৃly়ভাবে আবৃত ছিল। চার্জের অভ্যন্তরে চাপ-সংবেদনশীল ক্যাপগুলির বিরুদ্ধে রডটি ভেঙে পড়ে এবং তারা একটি আগুনের নরক ছেড়ে দেয়। কালো গুঁড়া বিস্ফোরিত হওয়ার সাথে সাথে তামার আচ্ছাদনটি ছিঁড়ে গেল এবং পানিতে বিস্ফোরক কালো গুঁড়োয়ের ভয়ঙ্কর চাপগুলি প্রকাশ করল হুসাটোনিক

জন্য পূর্বরূপ থাম্বনেল

তরঙ্গগুলিতে

তরঙ্গগুলিতে একজন নির্ধারিত বিজ্ঞানী কীভাবে প্রথম সফল dis এবং বিপর্যয়কর — সাবমেরিন আক্রমণটির ঘটনাটিকে ক্র্যাক করেছিল তার গল্প বলে tells



কেনা ইউএসএস হোস্যাটোনিক

ইউএসএস হুসাটোনিক ১৮62২ সালের সেপ্টেম্বরে দক্ষিণ ক্যারোলিনার চার্লস্টনের বন্দরে পৌঁছে। এটি কনফেডারেট শিপিংয়ের একটি পঙ্গু ইউনিয়ন অবরোধের অংশ ছিল।(নেভাল হিস্ট্রি অ্যান্ড হেরিটেজ কমান্ড)

ছিন্নভিন্ন কাঠের তক্তার একটি স্প্রে জাহাজের ডেক থেকে উপরের দিকে ফেটে গেল। সাবমেরিনটি লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করেছিল, নৌকোটির নীচের দিকে মারাত্মক ঘা মারছিল। বিস্ফোরণটির শক্তি পুরো জাহাজটি ছড়িয়ে দিয়েছিল এবং প্রায় 200 ফুট দূরে ধনুকের নাবিকরা তাত্ক্ষণিকভাবে বুঝতে পেরেছিল যে তাদের জাহাজটি শীঘ্রই সমুদ্রের তলে চলে আসবে।

ক্রুরা নিজেকে বাঁচাতে ছড়িয়ে ছিটিয়ে পড়লে সাবমেরিনের ধাতব হালালটি নিঃশব্দে অদৃশ্য হয়ে গেল। চার্লসটনে যারা প্রত্যাবর্তনের অপেক্ষায় আছেন হুনলে , এটির সফল মিশনটি উদযাপনের আশায়, এটি আর কখনও দেখেনি।

একশত ছত্রিশ বছর পরে, 2000 সালে, একটি বিশাল কাস্টম-নির্মিত জলের ট্যাঙ্কে, প্রত্নতাত্ত্বিকেরা সুরক্ষামূলক আবরণে আবদ্ধ এবং শ্বাসকষ্ট পরা সাবকি এবং পলি দিয়ে ধৈর্য সহকারে সাজিয়েছিলেন যা ধীরে ধীরে সাবমেরিনের হোলটি ভরাট করে রেখেছে সমুদ্রের তল নীচে। হিসাব হুনলে এর ডুবে যাওয়া পুরুষরা ভয়াবহ দৃ iron়রূপে ধরেছিল যে তারা লোহার ঘন কুঁচকিতে প্রবেশ করার চেষ্টা করেছিল, বা তাদের যন্ত্রণায় ক্রু বেঞ্চের নীচে ভ্রূণের অবস্থানে আটকে ছিল। আধুনিক সাবমেরিনগুলির ডুবে যাওয়া সর্বদা প্রস্থানের নিকটে মৃত ক্লাস্টার আবিষ্কারের ফলে ঠান্ডা ধাতব কফিনগুলি থেকে বাঁচতে মরিয়া প্রচেষ্টার ফলস্বরূপ; চুপ করে বসে থাকতে এবং নিজের মৃত্যুর জন্য অপেক্ষা করা সহজভাবে মানুষের প্রকৃতিকে অস্বীকার করে।

এর ক্রু হুনলে তবে একেবারে অন্যরকম লাগছিল। প্রতিটি মানুষ এখনও তার স্টেশনে শান্তিপূর্ণভাবে বসে ছিল।

* * *

ডিউক বিশ্ববিদ্যালয়ের আমার গবেষণা উপদেষ্টা ছিলেন বায়োমেডিকাল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের সহযোগী অধ্যাপক ক্যামেরন ডেল বাস এবং দক্ষতা উপাসনা করেছিলেন। সময় বাঁচানোর জন্য, তিনি একই ধরণের কালো পোলো শার্ট পরেছিলেন, কালো বা ধূসর কার্গো হাইকিং প্যান্ট যা হাঁটুতে জিপ করে, এবং একই ভারী কালো লেইস-আপ যুদ্ধের জুতো পরে। ডেলের ল্যাবের শিক্ষার্থীরা ইনজুরি বায়োমেকানিক্স নিয়ে গবেষণা করেছে: বিভিন্ন প্রক্রিয়া যার মাধ্যমে মানুষ আহত হয়েছে এবং মারা গেছে। প্রায় অর্ধেক শিক্ষার্থী গাড়ি দুর্ঘটনায় কাজ করেছিল, এবং আমাকে সহ অন্যান্য অর্ধেক বিস্ফোরণে মনোনিবেশ করেছিল।

ভিডিওর জন্য থাম্বনেইলের পূর্বরূপ দেখুন

মাত্র 12 ডলারে এখনই স্মিথসোনিয়ান ম্যাগাজিনে সাবস্ক্রাইব করুন

এই নিবন্ধটি স্মিথসোনিয়ান ম্যাগাজিনের 2020 সালের মার্চ সংখ্যার একটি নির্বাচন

কেনা হাইপারবারিক চেম্বারের একটি বার্থোলের বাইরে তাকিয়ে র‌্যাচেল ল্যান্স

লেখক ডিউক বিশ্ববিদ্যালয়ের একটি হাইপারবারিক চেম্বারের বার্থোল থেকে বেরিয়ে এসেছেন, যেখানে তিনি তার উপর গবেষণা শুরু করেছিলেন এইচ এল হুনলি(ক্রিস্টোফার উইলসন)

ডিউকে আসার আগে আমি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর সিভিলিয়ান ইঞ্জিনিয়ার হয়েছি, যেখানে আমি ডুবো ত্রাণ ব্যবস্থা তৈরিতে সহায়তা করতাম। নৌবাহিনী আমাকে বায়োমেডিকাল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে পিএইচডি করার জন্য স্কুলে ফিরে গিয়েছিল, এবং ডেলের ল্যাবে, আমি ডুবো বিস্ফোরণে পড়াশোনা করা স্বাভাবিক ছিলাম। আমার বেশিরভাগ মেডিকেল কেসগুলি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় আহত নাবিকদের ছিল। আমি দিনে কয়েক ডজন রিপোর্টের মাধ্যমে ঝুঁকির মুখোমুখি হয়েছি, তাদের জন্য সন্ধান করেছি যাতে কোনও চিকিত্সক আমাকে বিস্ফোরণের মডেল করতে দেওয়ার জন্য পর্যাপ্ত তথ্য জানিয়েছিল। গল্পগুলি সাধারণত একই রকম ছিল: অন্ত্রের মধ্যে ছুরিকাঘাতের ব্যথা সহকারে কুঁচকে তীক্ষ্ণ কিকের অনুভূতি। কখনও কখনও তারা তত্ক্ষণাত রক্ত ​​বমি করত, কখনও কখনও তাদের হঠাৎ এবং অনিয়ন্ত্রিত রক্তাক্ত ডায়রিয়া হতে পারে। উভয়ই অন্ত্রের ট্র্যাক্টের গুরুতর আঘাতের লক্ষণ। কখনও কখনও তারা রক্ত ​​কাশি শুরু করবে, ফুসফুসের ক্ষতির চিহ্ন।

আমি নিয়মিত চোটের দুর্দশায় হারিয়ে যেতে চাই, এবং হতাশাবোধের এই এক বিপর্যয়ের সময় আমি শুনেছিলাম যে ডলের লড়াইয়ের বুটের স্ট্যাক্যাটো থাঙ্কটি হলের নিচে নেমে আসছে। আমরা সকলেই সেই শব্দটি জানতাম। বুটগুলি চলতে থাকলে, আমরা কাজ চালিয়ে যাচ্ছি। তবে কখনও কখনও আমরা শুনেছিলাম যে বুটগুলি একটি দরজা পেরিয়ে কয়েক ধাপ থামে, বিরতি দেয় এবং তারপরে বিপরীত হয়। এর অর্থ ডেলের একটি ধারণা ছিল। আজ বুট আমার জন্য থামল।

সম্পর্কে কি হুনলে । কথাটি একটি বিবৃতি হিসাবে বিতরণ করা হয়েছিল। আপনার অভিনব সফ্টওয়্যার এটি মডেল করতে পারেন? তিনি জিজ্ঞাসা করলেন।

অবশ্যই, আমি প্রতিক্রিয়া জানিয়েছিলাম, তিনি কী জিজ্ঞাসা করছেন তা কোনও ধারণা ছাড়াই। আমি দেখছি না কেন। গ্রেড স্কুলে, আপনার যদি ইতিমধ্যে এক জঘন্য কারণ লক এবং বোঝা না থাকে, এ জাতীয় প্রশ্নের সঠিক উত্তর সর্বদা হ্যাঁ। তিনি যা কিছু কথা বলছিলেন, ধরে নিলেন এটি কোনও প্রকারের একটি নৌকা, আমি যে নেভি বিস্ফোরণ সফটওয়্যারটি ব্যবহার করেছি এটি সম্ভবত এটির নমুনা তৈরি করতে পারে।

বুটগুলি হলের নিচে এগিয়ে গেল।

আমি আমার কম্পিউটারে একটি নতুন ব্রাউজার উইন্ডো টানলাম এবং আমি কী সাইন আপ করেছি তা তদন্ত করতে শুরু করেছি।

মানুষ নিজের মৃত্যুর বিরুদ্ধে লড়াই করার প্রবণতা নিয়ে জন্ম নিয়েছে, এমনকি সবচেয়ে অপ্রয়োজনীয় এবং আপত্তিহীন প্রান্তের বিরুদ্ধেও তাদের শেষ নিঃশ্বাসের সাথে লড়াই করার জন্য। এবং যে সর্বজনীন প্রবৃত্তি হয় হুনলে কেস মুগ্ধ করে। সাবমেরিনটি এখন at ওয়ারেন ল্যাশ সংরক্ষণ কেন্দ্র উত্তর ক্যারলিনা, দক্ষিণ ক্যারোলাইনাতে, যেখানে দর্শকদের তাদের সফরের শেষে রহস্যটি সমাধান করার জন্য আমন্ত্রিত করা হয়। যাদুঘরের প্রদর্শনীতে চারটি তত্ত্ব রয়েছে: (১) যে টর্পেডো হলের ক্ষতি করেছে এবং নৌকোটি ডুবে গিয়েছিল, (২) ক্রুটি কোনওরকমে ভিতরে আটকা পড়েছিল, (৩) যে ডুবোজাহাজটি অন্য কোনও বস্তুর সাথে সংঘর্ষে ডুবেছিল, বা (৪) যে একটি ভাগ্যবান শট এর ক্রু থেকে বরখাস্ত হুসাটোনিক ক্যাপ্টেনকে আঘাত করলেন।

এই তত্ত্বগুলির যে কোনওটির প্রয়োজন হবে যে ক্রু সদস্যরা তাদের নিজের মৃত্যুর ঘটনাটি দেখার জন্য পর্যাপ্ত সময় সহ তাদের শেষ মুহূর্তগুলি শান্তভাবে শান্তভাবে কাটাতে পছন্দ করেছেন, তাদের স্টেশনগুলিতে বসে ছিলেন। তবে তা মানুষের স্বভাবকে অস্বীকার করবে। কিছু এই মানুষ হত্যা। এমন কিছু যা নৌকায় বা তাদের হাড়ের কোনও চিহ্ন রাখেনি।

বোমার কাছের লোকেরা যদি মারা যায় তবে আমি সবসময় প্রথমে বোমা থেকে কিছুটা প্রভাব নিয়ে সন্দেহ করি। আমি যেমন তথ্য অনুসন্ধান করেছি হুনলে এর বিস্ফোরক চার্জ, বিশেষত একটি চিত্র হাজির রাখা রইল: একটি সিলিন্ডারের হলুদ বর্ণের, বিবর্ণ স্ক্যান, যার সাথে হাতের আঁকানো লাইন এবং বৃত্তগুলি তার আকৃতির বিশদ বর্ণনা করবে। সিঙ্গারের টর্পেডো, নীচে কিছুটা ছোট ফন্টে আরও গুরুত্বপূর্ণ তথ্য সহ চিত্রের শীর্ষে বড়, পুরানো ধরণের ক্যালিগ্রাফি ঘোষণা করেছিলেন: হুসাটোনিক

হুনির একটি স্কিম্যাটিক ডায়াগ্রাম

একটি স্কিম্যাটিক ডায়াগ্রামটি দেখায় এইচ এল হুনলি এবং ইউএসএস-তে টর্পেডো আক্রমণ করার কিছু আগে এর ক্রু cre হুসাটোনিক । এক সারি বসে সাত জন পুরুষ ক্র্যাঙ্ক ঘুরিয়ে সাবমেরিন চালিত করল, যা প্রোপেলারটি চালিত করে। অধিনায়ককে বাদ দিয়ে ক্রুরা স্টারবোর্ডের পাশে থাকা ক্র্যাঙ্কের ওজনটি অফসেট করার জন্য বন্দরের পাশে বসেছিলেন। জলের পৃষ্ঠের প্রায় আট ফুট নীচে অবস্থিত টর্পেডোটি একটি কঠোর স্পারের শেষের সাথে সংযুক্ত ছিল যা সাব থেকে প্রায় 45 ডিগ্রি অবধি সেট করা হয়েছিল; কোণটি বোঝানো হয়েছিল জাহাজটির পাশের বিস্ফোরণে গর্তটি আটকে যাওয়া থেকে জাহাজটিকে আটকে রাখা। ইঞ্জিনিয়াররা আরও বিশ্বাস করেছিলেন যে বিস্ফোরণটির পুনরুদ্ধারটি এইটিকে ধাক্কা দেবে হুনলে বিপদ পরিসীমা বাইরে। কিন্তু শোকের তরঙ্গ মানুষের শরীরে কী কী প্রভাব ফেলতে পারে সে সম্পর্কে তারা হিসাব দিতে ব্যর্থ হয়েছিল।(ম্যাথিউ টোম্বলির চিত্র)

এই অঙ্কন অনুযায়ী, হুনলে এর চার্জে 135 পাউন্ড কালো পাউডার রয়েছে। তা হ'ল প্রচুর গুঁড়ো। এটি অনেক ধরণের বিস্ফোরক।

এর নীচের কোণায় সংযুক্ত স্পার হুনলে এর ধনুক, সম্প্রতি সংরক্ষণ করা হয়েছিল। প্রাথমিকভাবে যা মনে হয়েছিল যে এটি একচেটিয়া সংমিশ্রণ হিসাবে ডুবে গেছে, 13 দশকের পানির নীচে জমে থাকা ক্রুডটি টর্পেডো কেসিংয়ের খোসা-পিঠে শাড়িগুলি ধারণ করে। আমি সুন্দর, চকচকে তামাটে ফিতাগুলির ফোটোগুলি দেখে বসে আছি। এই স্ট্রিপগুলি এত পরিষ্কার করে খোসা ফেলার জন্য বোমার স্পারের শেষের সাথে দৃly়ভাবে সংযুক্ত করা উচিত ছিল। স্পারটি 16 ফুট দীর্ঘ ছিল - এটি নৌকা এবং বোমার মধ্যবর্তী দূরত্ব হতে হয়েছিল।

এক পর্যায়ে, সূর্য ডুবে গিয়েছিল এবং আমি বুঝতে পেরেছিলাম যে আমি অনাহারে থাকায় আমি আমার আলু-চিপ ক্যাশে ধ্বংস করে দিচ্ছি। আমি আমার ল্যাপটপটি বন্ধ করে দিয়েছিলাম, ব্রাউজারের উইন্ডোজগুলি খোলা রেখে আমি পরে বাসা থেকে ছবি এবং নিবন্ধগুলি তাকিয়ে যেতে পারি a আমি বিল্ডিং থেকে বেরিয়ে এসেছি, অন্য শিক্ষার্থীদের দ্বারা ভরা ওপেন অফিসগুলির দরজাগুলি পেরিয়ে এখনও রাতে কাজ করছি working আমি যখন আমার মোটরসাইকেলের উপর দিয়ে পাটি দুলালাম, ল্যাবটির বাইরে ফুটপাতে পার্ক করলাম, আমি সিদ্ধান্ত নিয়েছি ক্রুদের অক্সিজেন সরবরাহ গণনা করতে এবং শ্বাসরোধকে বাস্তববাদী তত্ত্ব কিনা তা নির্ধারণ করার জন্য আমি কয়েক সপ্তাহ বাঁচাতে পারি।

কোনও সমস্যা সমাধানে যে সময় লাগবে আমি তা এত এত কঠোরভাবে কখনই অবমূল্যায়ন করি নি।

পরের দিন আমার ল্যাপটপে ব্রাউজার উইন্ডোজগুলি এখনও খোলা ছিল, প্রস্তুত ছিল এবং আমার অফিসে ডেলের অনিবার্য উপস্থিতির জন্য অপেক্ষা করছিল। আমরা হব? তিনি জিজ্ঞাসা করলেন। আমি ল্যাপটপের স্ক্রিনটি তার দিকে অ্যাঙ্গেল করেছি।

এই চার্জ। একশ পঁয়ত্রিশ পাউন্ড কালো পাউডার। আমি দ্বিতীয় উইন্ডোতে উল্টে গেলাম। এই স্পার শেষ। অভিযোগটি ছিল তামা দিয়ে তৈরি। এটি এখনও সংযুক্ত ছিল। স্পারটি 16 ফুট দীর্ঘ ছিল।

তৃতীয় ব্রাউজার উইন্ডো এগুলিই অবশেষ। চিত্রটি সাবমেরিনের হলের অভ্যন্তরে কঙ্কালের একটি ঝরঝরে, রঙিন কোডেড সারি দেখিয়েছে। প্রতিটি রঙ একটি পৃথক ব্যক্তির অবশেষকে উপস্থাপন করে এবং প্রতিটি ব্যক্তির অবশেষ নৌকার অভ্যন্তরে তার যুদ্ধকেন্দ্রে গুঁড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল।

কেউ পালানোর চেষ্টা করেনি। তারা যেখানে বসেছিল তারা মারা গেল died একটি হাসি আস্তে আস্তে ডেলের মুখ জুড়ে ছড়িয়ে পড়ে।

* * *

ক্রুটি তাদের কোনও বিশাল বোমা দ্বারা কোনওভাবে মারা গিয়েছিল বা আহত হয়েছিল কিনা তা অনুধাবন করার আগে, আমাকে অন্যান্য তত্ত্বগুলি মূল্যায়ন করতে হয়েছিল যা তাদের মৃত্যুর ব্যাখ্যা দিতে পারে। পুরুষরা, উদাহরণস্বরূপ, বন্ধ হলের ভিতরে দম বন্ধ ছিল?

আমি যুক্তিসঙ্গতভাবে নিশ্চিত ছিলাম যে দম বন্ধ হওয়া, একটি শব্দ যা বিশেষত অক্সিজেনের অভাব বা শ্বাস প্রশ্বাসের অবসান বর্ণনা করে, এর মৃত্যুর কারণ হত না হুনলে নাবিকদল. তারা এ্যাসফাইসিয়েটেড হতে পারে, আরও সাধারণ শব্দ যা এতে কার্বন ডাই অক্সাইডের প্রভাব অন্তর্ভুক্ত করে। তবে তাদের দেহের বেদনাদায়ক লক্ষণগুলি তাদের সতর্ক করে দিয়েছিল যে তাদের মৃত্যু আসন্ন, তাদের পালানোর চেষ্টা করার সময় দিয়েছিল।

কার্বন ডাই অক্সাইড হ'ল আমরা নিঃশ্বাস ফেলে প্রতিটি শ্বাসের একটি ছোট্ট 0.04 শতাংশ। শতাংশ বাড়তে শুরু করার সাথে সাথে আরও বেশি করে সিও 2 রক্ত ​​প্রবাহে চলে যায়। প্রায় ৫ শতাংশে, একজন ব্যক্তি নম্রতার সাথে মনোমুগ্ধকর অস্বস্তির লেবেলযুক্ত এক পরীক্ষায় ডুবো ডুবুরিদের কী লক্ষ্য করতে শুরু করে। সিও 2 স্তর বাড়ার সাথে ব্যথা এবং অস্বস্তি বাড়তে থাকে কারণ রক্ত ​​নিজেই ক্রমবর্ধমান অ্যাসিড হয়ে যায়। মস্তিষ্কের রিসেপ্টররা অম্লতা বৃদ্ধির বিষয়টি বোঝেন এবং এটিকে প্রতিরোধ করার চেষ্টা করেন। সংবেদনশীল নিউরন থেকে দূরে অম্লতা পরিবহনের প্রয়াসে মস্তিষ্কের পৃষ্ঠের রক্তনালীগুলি বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়; এই প্রসারণ মাথা ব্যাথার কারণ হয়। মস্তিষ্ক শ্বাস প্রশ্বাসের হার এবং হার্টের হার বাড়ায় এবং সমস্ত রক্তনালীগুলি প্রসারিত করে, রক্তের পরিমাণ ফুসফুসে প্রবাহিত করার পরিমাণ বাড়াতে মরিয়া চেষ্টা করে যাতে তারা মারাত্মক গ্যাস প্রক্রিয়া করতে এবং নির্মূল করতে পারে। কার্বন ডাই অক্সাইডের এক্সপোজারের শেষ পর্যায়ে শিরাগুলিতে থাকা অ্যাসিড রাসায়নিকভাবে অগণিত এনজাইমগুলি এবং প্রোটিনগুলি ভাঙ্গতে শুরু করে যা সেলুলার স্তরে শারীরিকভাবে নিয়ন্ত্রণ করে।

শ্বাস-প্রশ্বাসের গ্যাসগুলিতে গণিত করার জন্য আমার নৌকার অভ্যন্তরীণ পরিমাণের প্রয়োজন হবে এবং এটির জন্য আমাকে কিছু বৈজ্ঞানিক শ্লীল কাজ করতে হবে। এক মাস চলাকালীন আমি যে ছবিটি এবং ডায়াগ্রামটি পেয়েছিলাম সেগুলি ডাউনলোড করেছিলাম হুনলে এবং সাবটির প্রাসঙ্গিক সমস্ত মাত্রাগুলি সন্ধানের জন্য এগুলি সূক্ষ্মভাবে পরিমাপ করেছে। ত্রি-মাত্রিক মডেল তৈরি করতে আমি এই তথ্যটি ব্যবহার করার পরে, আমার কম্পিউটারটি আকারটি বলতে পারে।

কনজারভেটার হানলে সমাধান ব্যবহারের প্রস্তুতি নিচ্ছেন

আন্না ফানক, একটি সংরক্ষণক, এর উপর একটি লবণ-অপসারণ সমাধান ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত হুনলে উত্তর চার্লসটনের ওয়ারেন ল্যাশ সংরক্ষণ কেন্দ্রে।( পোস্ট এবং কুরিয়ার )

নৌকার অভ্যন্তরীণ পরিমাণের উপর ভিত্তি করে, আমি গণনা করেছি যে সিও 2 এর বেদনাদায়ক মাত্রা তৈরি করতে কত সময় লাগবে, এবং ক্রুটির সঠিক অক্সিজেন সরবরাহ নির্ধারণ করেছি। ক্রুদের 30 থেকে 60 মিনিটের সতর্কতার উইন্ডো থাকতে হত - তাদের শারীরিক পরিশ্রমের স্তরের উপর নির্ভর করে - বায়ুটি প্রথমে লক্ষণীয়ভাবে 5 শতাংশ সিও 2 এ পৌঁছায় এবং এটি যখন .3.৩ শতাংশের নিম্ন-অক্সিজেন স্তরে পৌঁছেছিল তার মধ্যে তারা শেষ হতে পারে। কার্বন ডাই অক্সাইড ব্যথার কারণ হয়; মাথাব্যথা তীক্ষ্ণ এবং গভীর, এবং চিরাচরিত হতাশার মতো অনুভূত হয় যে শরীর আতঙ্কিত স্প্রিন্টের পরে ধরতে লড়াই করছে। এটা দুর্ভাগ্যজনক ছিল যে ক্রু এই জাতীয় লক্ষণগুলির সময় এই দীর্ঘ সময় শান্ত এবং শান্ত থাকতেন।

আমি যুক্তিসঙ্গত বৈজ্ঞানিক প্রমাণের দ্বার ছাড়িয়ে গিয়েছিলাম এবং তাই আমার জন্য, শ্বাসরোধ ও দমবন্ধের তত্ত্বগুলি মুছে ফেলা হয়েছিল। একবার আমি এই তত্ত্বগুলি প্রত্যাখ্যান করার পরে, আমি আমার প্রাথমিক সন্দেহভাজন: বিস্ফোরণটি পরীক্ষা করে ফিরে যাই।

* * *

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় জার্মানিতে সেনাবাহিনীতে তাঁর সময় সম্পর্কে ড্রেসডেনকে ধ্বংসাত্মক আগুনের ছোঁড়ার ঠিক পরে লেখক কার্ট ভনেগুট একবার সাক্ষাত্কারে বলেছিলেন। তার কাজটি ছিল পুরো শহরটি মানুষের ক্ষোভের দুর্গন্ধ শুরু করার আগেই পচা লাশগুলি সরিয়ে ফেলার জন্য বোমা শেল্টার এবং বেসমেন্ট খনন করা। তিনি যে লোকদের খুঁজে পেয়েছিলেন তারা সাধারণত কোনও আন্দোলন ছাড়াই, কোনও লড়াইয়ের চিহ্ন ছাড়াই মারা গিয়েছিলেন এবং প্রায়শই তাদের চেয়ারে বসে ছিলেন। তারা বাহ্যিকভাবে আহত হয় নি; এগুলি পুরো ঘর জুড়ে বন্যভাবে উড়িয়ে দেওয়া হয়নি।

অগ্নিকাণ্ডে মারা যাওয়ার জন্য একাধিক উপায় রয়েছে এবং ভননেগটের ঘটনাগুলি কেবলমাত্র একমাত্র কারণেই ঘটেছিল তা প্রত্যাখ্যান করে প্রকাশ করা যায় না। যাইহোক, তারা একই কী বর্ণনাকারীদের ভাগ করে share হুনলে এর: নির্বিঘ্নিত, কোনও বাহ্যিক আঘাত নেই, যেখানে তারা বসে বা দাঁড়িয়ে আছে সেখানে মৃত। একটি বিস্ফোরণ গবেষকের কাছে, এই দৃশ্যটি সমস্ত মানসিক অ্যালার্ম বন্ধ করে দেয়। এটি আমাদের মাথা চিৎকার শুরু করে যে আমাদের ফিল্ডটিকে প্রাথমিক বিস্ফোরণজনিত আঘাত বলা হয়েছে যা আমাদের কমপক্ষে সন্দেহ করা উচিত।

মেডিক্যালি বলতে গেলে, একটি বিস্ফোরণে জখমগুলি পরিষ্কারভাবে চারটি বিভাগের একটিতে বিভক্ত। একটি বিস্ফোরণে আক্রান্ত ব্যক্তি কেবলমাত্র এক ধরণের আঘাত পেতে পারে বা তারা চারটির কোনও মিশ্রণযুক্ত ট্রমা গ্র্যাব ব্যাগ পেতে পারে। আঘাতের ধরণগুলি সহজ রেফারেন্সের জন্য গণনা করা হয়েছে: প্রাথমিক, মাধ্যমিক, তৃতীয় এবং চতুর্থাংশ। সর্বশেষ তিনটি আঘাতের ধরনগুলি যৌক্তিক, যার অর্থ তারা সুস্পষ্টভাবে বোঝায় এবং এমনকি শূন্য বিস্ফোরণের অভিজ্ঞতা সম্পন্ন লোকেরাও ভবিষ্যদ্বাণী করতে পারেন যে তারা প্রত্যাশিত সম্ভাবনা।

বিপরীতে, একটি প্রাথমিক বিস্ফোরণ আঘাত - যা সম্ভবত ড্রেসডেন বোমা আশ্রয়স্থলগুলিতে ক্ষতিগ্রস্থদের দ্বারা ব্যয় করা হয়েছিল - এটি একটি বিস্ফোরণের উদ্ভট পদার্থবিজ্ঞানের দ্বারা উত্পাদিত এক আজব এবং ভয়াবহ ফ্লুক flu এটি সাধারণত শক ওয়েভের ফলাফল।

হানলে ক্রুদের পুনর্গঠন

এর পুনর্গঠন হুনলে ২০০৪ সালের এপ্রিলে একটি সংবাদ সম্মেলনে ক্রু ক্রু হন actual পরের দিন তাদের চার্লসটন কবরস্থানে দাফন করা হয়েছিল actual(স্টিফেন মরটন / গেটি চিত্র)

শক ওয়েভ একটি বিশেষ ধরণের চাপ তরঙ্গ এবং এটি কিছু নির্দিষ্ট টিস্যুতে মারাত্মক প্রভাব ফেলতে পারে। এটি সাধারণত একটি বিস্ফোরণের সময় বিকাশ লাভ করে, যখন তরঙ্গের সম্মুখভাগে জমে থাকা বায়ুর অণুগুলি বিস্ফোরক গ্যাসের সাথে তাদের পিছনে তাত্ক্ষণিকভাবে প্রসারিত করে একসাথে নিক্ষেপ করা হয়। এই রেণুগুলি এত ঘন হয়ে থাকে যে এগুলি একে অপরের সাথে স্বাভাবিকের চেয়ে অনেক বেশি দ্রুত সংঘর্ষে আসে এবং একটি অনন্য তরঙ্গ তৈরি করে যা শব্দের স্বাভাবিক গতির চেয়ে দ্রুত গতিতে চলে।

তার বিশুদ্ধতম আকারে, পদার্থবিজ্ঞানের দ্বারা সংজ্ঞায়িত হিসাবে, শক ওয়েভটি তাত্ক্ষণিকভাবে শূন্য থেকে তার সর্বোচ্চ চাপে চলে যায়; পরিবর্তনটি এতটাই আকস্মিক হয় যে কোনও গ্রাফে এটি একটি উল্লম্ব রেখা। যদি এটি একটি গাড়ী হয় তবে এটি 0 সেকেন্ডে 0 থেকে 60 এ চলে যেত। যখন এই তরঙ্গগুলির মধ্যে একটির চাপ একটি নির্দিষ্ট প্রান্তে পৌঁছে যায়, তখন এটি তার পথে সমস্ত কিছুকে বিচ্ছিন্ন করতে পারে। ব্লাস্ট ফিজিওলজিতে আমরা এই শব্দটি কিছুটা আলগাভাবে ব্যবহার করি: মানুষ এতটাই দুর্বল যে আমরা দ্রুত বর্ধমান বিস্ফোরণ তরঙ্গ থেকে মারা যেতে পারি যা এমনকি পদার্থবিজ্ঞানের মাধ্যমে উপযুক্ত শক ওয়েভ হিসাবে যোগ্যতা অর্জন করে না।

মানব শরীরের বেশিরভাগই দ্রুত বর্ধমান তরঙ্গগুলি আশ্চর্যজনকভাবে পরিচালনা করে। এ জাতীয় wavesেউগুলি বিশৃঙ্খলা ও ব্যাঘাত সৃষ্টি না করে সরাসরি পানির উপর দিয়ে যেতে পারে এবং মানবদেহগুলি বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই জল। এটি নির্দিষ্ট অঙ্গগুলির মধ্যে গ্যাসের পকেট যা আসল নাটক তৈরি করে। বুকের প্রাচীরে, যা বেশিরভাগ জল, শব্দ প্রতি সেকেন্ডে প্রায় 1,540 মিটার বেগে যায়। ফুসফুসে, শব্দ তরঙ্গগুলি এয়ার বুদবুদগুলির একটি গোলকধাঁধা চলাচল করতে হবে এবং তারা প্রতি সেকেন্ডে 30 মিটার পর্যন্ত ধীরে ধীরে নেমে আসে। অতএব, ফুসফুসে আঘাত করে যা শরীরের মধ্যে দিয়ে চলতে থাকা একটি তরঙ্গ হঠাৎ করে 98 শতাংশ হ্রাস করতে বাধ্য হয়।

যদি বুকের প্রাচীরের জলের টিস্যু দিয়ে ভ্রমণকারী শক ওয়েভ একটি পাহাড়ের মহাসড়কে গতিবেগের বাইরে নিয়ন্ত্রণহীন আধা-ট্রাকের মতো হয়, তবে ফুসফুস টিস্যু হ'ল পালানো ট্রাকের mpালু পথের কাঁকর পিট। ট্রাকটি হঠাৎ করেই তার পূর্বের গতির ২ শতাংশেরও কম হয়ে যায়। তবে এর দুর্দান্ত গতিশক্তিটি এখনও কোথাও যেতে হবে। কার্গো উড়ে যায়, নুড়িগুলি সর্বত্র উড়ে যায়। তেমনিভাবে, ফুসফুসের দেয়ালগুলি ফেটে যায় এবং টুকরো টুকরো হয়ে যায় এবং রক্তের স্প্রেগুলি অ্যালভোলিতে যায়, শ্বাসের জন্য প্রয়োজনীয় গ্যাসের পকেটগুলি। এই ভাঙ্গনকে স্পেলিং বলা হয়।

মস্তিষ্কের টিস্যুও শক ওয়েভ দ্বারা প্রভাবিত হতে পারে, যা মাথার খুলির ক্ষতি না করে আঘাতজনিত আঘাতের কারণ হতে পারে। সমালোচনামূলকভাবে, প্রাথমিক স্তূপে আঘাতের পরে মস্তিষ্ক অক্ষত থাকে এবং ট্রমার একমাত্র সম্ভাব্য লক্ষণটি রক্তের একটি অজ্ঞান ইঙ্কব্লট যা তার পৃষ্ঠতল জুড়ে ছড়িয়ে যেতে পারে।

প্রাথমিক বিস্ফোরণে প্রাণহানীরা মানুষের দেহে অনুবাদ করার জন্য প্রয়োজনীয় চাপ স্তরের চেয়ে কম চাপে ঘটে। সরল ইংরেজিতে এটিকে পুনর্বিবেচনার জন্য: একজন ব্যক্তি রক্তে দম বন্ধ হয়ে যাবেন, এমন একটি শক ওয়েভ থেকে যে তাকে সরিয়ে দেওয়ার পক্ষে খুব দূর্বল ছিল।

* * *

আমাকে আমার তত্ত্বের বাইরে যেতে হবে এবং আসলে আমার বিস্ফোরণ ধারণাটি পরীক্ষা করা দরকার, যার অর্থ ছিল আমার একটি মডেল সাবমেরিন এবং একটি শরীরের জলের দরকার। আমার এবং আমার সহপাঠীরা ডিউকের চিলড ওয়াটার প্লান্ট 2 এ প্রাথমিক পরীক্ষা-নিরীক্ষা চালিয়েছি, যা একটি মনোরম পুনরুদ্ধারিত জলাশয়ের হোস্ট করে। ফলাফল উত্সাহজনক ছিল, তবে আমাদের কালো গুঁড়ো দিয়ে পরীক্ষা করা এবং পরিচালনা করা প্রয়োজন। ডিউকের সুবিধাগুলি কোনও বিকল্প ছিল না; ডেল এবং আমি এমনকি জিজ্ঞাসা ছাড়াই জানতাম যে সুরক্ষা অফিস ক্যাম্পাসে কখনও জীবন্ত বিস্ফোরকগুলিকে অনুমতি দেবে না। আমার প্রেমিক নিক, একটি পরীক্ষার সাইট খুঁজে পেতে সহায়তা করেছিল: একটি বিচ্ছিন্ন, বিস্তৃত তামাক, তুলো এবং একটি কৃত্রিম পুকুরযুক্ত আলুর খামার। মালিক, বার্ট পিট, প্রকল্পে রাজি হওয়ার আগে আমাকে কথা বলার জন্য বলেছিলেন। বোধগম্য, তার কিছু প্রশ্ন ছিল।

তার সাদা রান্নাঘরের কাউন্টারে বারস্টুলে বসে বার্ট এবং আমি সেই ছবিটির দিকে তাকালাম হুনলে আমার ল্যাপটপে যেমন আমি প্রকল্পটি ব্যাখ্যা করেছি। আমি একটি স্কেল মডেল ব্যবহার করছিলাম, আমি বলেছিলাম, একটি পূর্ণ মাপের 40-ফুট সাব নয়, তাই আমি এটি ডুবে যাওয়ার পরিকল্পনা না করার সময়, যদি অপ্রত্যাশিত কিছু ঘটে, তবে নৌকাটি পুনরুদ্ধার করা সহজ। বার্ট পুকুরের মাছগুলি বিস্ফোরণে বেঁচে থাকার বিষয়ে উদ্বিগ্ন ছিল। আমি তাকে বলেছিলাম যে মাছগুলি আশ্চর্যরকম শক্তিশালী, কারণ মাছের বুদ্বুদে ফুসফুস নেই যা বিস্ফোরণ তরঙ্গ থামিয়ে দেয় এবং ছিন্ন করতে পারে। যদি তারা চার্জটি খাওয়ার চেষ্টা না করে তবে তাদের ঠিক করা উচিত। বার্টটি হেল্প দিল, তারপরে রান্নাঘরের স্লাইডিং দরজা দিয়ে বাইরে সিলভার পিকআপ ট্রাকের দিকে অঙ্গভঙ্গি করল।

হোরেস এল। হুনলে

হোরেস এল। হানলি সাবমেরিনের অর্থায়ন করেছিলেন যা পরে তাঁর নাম বহন করে। ১৮6363 সালে খোলা পানির পরীক্ষার সময় জাহাজটির ডুবে যাওয়ার পরে তিনি মারা যান।(সৌজন্যে লুইসিয়ানা স্টেট জাদুঘর, নিউ অরলিন্স / নেভাল হিস্ট্রি অ্যান্ড হেরিটেজ কমান্ড)

ঠিক আছে, তিনি বলেছিলেন, চলুন, সেখানে গাড়ি চালানো যাক এবং পুকুরটি আপনার যা প্রয়োজন তা পেয়েছে কিনা তা দেখুন।

পুকুরটি ছিল প্রচলিত, মনোরম অর্থে এবং আমার বৈজ্ঞানিক দৃষ্টিভঙ্গির দিক থেকেও সুন্দর। বার্ট বলেছিল যে আপনি যা প্রয়োজন তার জন্য এটি কাজ করে, আপনি যদি মনে করেন তবে সবকিছুই আপনার, তবে পানির দিকে তাকিয়ে আমরা কাঠের গিলে দাঁড়িয়ে একপাশে আমাকে দেখছিলাম। আমি আমার আনন্দকে দমন করার চেষ্টা করেছি এবং পরিবর্তে কেবল দৃ firm়তার সাথে তার হাত নেড়েছি।

টি রেক্স এর নিকটতম নিকটতম জীবনযাত্রা

এইটা ঠিক আছে. ধন্যবাদ.

* * *

নিক সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে তিনি দীর্ঘ গভীর দেশে একটি রহস্যজনক যুদ্ধসামগ্রী গুদামে দীর্ঘ গাড়ি চালিয়ে যাবেন। অ্যালকোহল, টোব্যাকো, আগ্নেয়াস্ত্র এবং বিস্ফোরক সংস্থা ব্যুরোর এজেন্ট ব্র্যাড ওয়াজটাইলক এগিয়ে এসেছিলেন যাতে আমি বৈধভাবে বাল্কের গুঁড়া কিনতে পারি। গুদামটি পুরো শিল্পে গুঁড়ো ছিল পাউডার, গুলি, গোলাবারুদ, লক্ষ্য এবং সুরক্ষা বাক্সের সাথে কাঁটাগাছায় ভর করে যা কিয়ামতের দিন প্রিপার্সকে কবর দেওয়া এবং তাদের স্বর্ণ এবং বুলেটগুলি আড়াল করতে সহায়তা করে। আমি সাবধানে আমার ছোট্ট পন্টিয়াকের ট্রাঙ্কে 20 পাউন্ড তাজা কেনা কালো গুঁড়ো - এক গাড়িতে সর্বাধিক অনুমোদিত mitted

আমরা পূর্বের হাইওয়েতে ছিলাম যখন আমাদের সামনে গাড়িটি চেনাশোনাগুলিতে ঘুরতে শুরু করে। দুর্ঘটনার কারণ কী তা আমি কখনও দেখিনি। কিছু কিছু কুপিকে দুটি গাড়ি এগিয়ে দিয়েছিল কংক্রিটের বাধাটিকে আঘাত করার জন্য যা আমাদের পশ্চিম দিকের ভ্রমণকারীদের থেকে আমাদের বাম-হাতের লেনকে বিভক্ত করেছে। কুপ হাইওয়ে থেকে ডোনাটগুলি ঘুরিয়ে দেওয়া শুরু করল, লাইনের পরবর্তী গাড়ির সামনের প্রান্তটি ধরে, ঘূর্ণিঝড়ের মতো চক্কর দেওয়ার মতো ধাতব এবং প্লাস্টিক এবং গ্লাস উড়ে গেল।

বিশৃঙ্খলার এক মুহুর্ত আগে, আমি রিয়ারভিউ আয়নাতে লক্ষ্য করেছি যে একটি বিশাল ট্রাকের গ্রিলটি আমাদের বিরুদ্ধে প্রায় চাপা পড়েছিল এবং এখন আমাদের এবং আড়ালের মধ্যে দ্রুত সঙ্কোচিত দূরত্ব সত্ত্বেও আমার চোখ আয়নায় আটকানো হয়েছিল। নিকের আমার মতো একই চিন্তা ছিল এবং যাত্রী-পাশের দরজার হাতলটিতে তার আঙ্গুলগুলি খনন করার সময় মাত্র দুটি শব্দ বলেছিল। তোমার পেছনে.

আমার মস্তিষ্ক বিস্মিত: কালো গুঁড়া প্রভাব সংবেদনশীল। আমরা বোমা।

আমি ব্রেকগুলিতে আঘাত করি এবং ক্রাশ থেকে কয়েক ফুট দূরে আমরা একটি উত্তপ্ত স্টপে এসেছি। আমার পেছনের ট্রাকটি এত কাছে ছিল যে আমি আমার রিয়ারভিউ আয়নাতে ড্রাইভারের চোখের চওড়া চোখের ভয় দেখতে পেতাম।

তার আরও বেশি আতঙ্কিত হওয়া উচিত ছিল।

* * *

বেশ কয়েক দিন পরে, আমি পিট ফার্মকে ক্রসক্রসিং করে লাল ময়লা পাথগুলি সম্পর্কে সতর্কতার সাথে চালিত করেছিলাম। গর্তের শেষে দীর্ঘ ঘাসে জড়ো হয়ে আমি ছোট অ্যাক্সেস প্যানেলটি শক্ত করেছিলাম যা আমাদের ছয় ফুট পরীক্ষার সাবমেরিনের অভ্যন্তরটি ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা জল থেকে রক্ষা করে। আমি এটি সিএসএসের নামকরণ করেছি ক্ষুদ্র , এবং মনিকারকে তার স্ট্রনে স্টেনসিল করে দিয়েছিলেন।

আমি একটি সমস্যার সাথে লড়াই করে যাচ্ছিলাম: পুকুরে এটি আমার প্রথম দিন ছিল না, এবং আমাদের পরীক্ষার সময়, আমি যে গেজগুলি ব্যবহার করছিলাম সেগুলি যখন আমরা আগেই পরীক্ষা করেছিলাম তবে পরীক্ষার সময় নৌকার অভ্যন্তরে ব্যর্থ হয়েছিল fine পড়া এখনও বোঝা যায়নি। হলের মধ্য দিয়ে কিছুটা প্রেশার সঞ্চালন প্রায় অনিবার্য ছিল।

এর মধ্যে একটি ব্যর্থতার পরে, আমি আন্ডারগ্রাড আমাকে গেজটি পরীক্ষা করতে সাহায্য করার জন্য রাবারের মাললেট দিয়ে ধনুকটি মারতে সহায়তা করতে বলেছিলাম। নটিক্যাল পরিভাষা সম্পর্কে অচেনা, তিনি তার পরিবর্তে স্ট্রটে ম্যালেটটি বর্গক্ষেত্রে নামিয়ে আনেন। আমি তাকে এক মুহুর্তের দিকে তাকাচ্ছিলাম, এই উপলব্ধিটি প্রক্রিয়া করেছিলাম যে সবাই ধনুক এবং স্টুরের মধ্যে পার্থক্য জানত না।

তারপরে আমার ইউরেক মুহুর্তটি ছিল।

আমি ম্যালেটটি ধরলাম এবং শক্তভাবে ধনুকটি ধাক্কা মারলাম। নৌকার ভিতরে চাপ পড়তে লাফিয়ে উঠল। আমি স্টার্ন আঘাত। কিছুই না। আমি তখন বুঝতে পেরেছিলাম কেন অভ্যন্তরীণ গেজগুলি ব্যর্থ করে রেখেছে: তারা কেবল এক দিক থেকে ভ্রমণকারী চাপ তরঙ্গগুলি পড়তে পারে। তারা ধনুকের মুখোমুখি ছিল এবং অন্য কোনও দিক থেকে আসা চাপ পড়বে না।

আমি ধরে নিয়েছিলাম, কারণ চার্জটি জাহাজের ধনুকের সাথে সংযুক্ত ছিল, যে চাপের বেশিরভাগ অংশ স্বাভাবিকভাবেই সেই দিক থেকে সঞ্চারিত হত। দেখা গেল যে এটি অন্য দিক থেকে আসছে, এবং আমি এটি মিস করছি কারণ আমি আমার গেজগুলি ভুল পথে চিহ্নিত করেছি।

আমি যখন ভুল বুঝতে পেরেছিলাম তখন আমি নৌবাহিনীর অন্যান্য ইঞ্জিনিয়ারদের কাছ থেকে একটি নতুন সেট ডুবো গেজ ধার নিয়েছিলাম these এবং এই গেজগুলি সার্বজনীন ছিল। এর অর্থ তারা যে কোনও দিক থেকে আগত তরঙ্গ পরিমাপ করতে পারে। নতুন গেজ ম্যাজিকের মতো কাজ করেছিল। প্রতিটি পরীক্ষার মাধ্যমে, তারা বিস্ফোরণ তরঙ্গের আগমনের সাথে সাথে চাপের অভ্যন্তরীণ বৃদ্ধি দেখিয়েছিল। এই প্রাথমিক বৃদ্ধিটি আমি প্রত্যাশা করে ঠিক তারপরেই ঘটেছিল: চাপযুক্ত একটি দাগযুক্ত, অনাবৃত তরঙ্গাকার, ছোট ঘেরযুক্ত llলের ভিতরে আশেপাশের প্রাথমিক তরঙ্গ ncing চাপগুলি কেবল ধনুকের মাধ্যমে নয়, প্রবেশ করছিল।

আমার গবেষণার অংশীদার, একজন মেডিকেল শিক্ষার্থী এবং সেনাবাহিনীর প্রাক্তন বিস্ফোরক অর্ডানস ডিসপ্লেসম্প অপারেটর, তার ট্রাক থেকে উপকূলে প্রথম চার্জ বহন করেছিলেন এবং মডেল বোটের ধনুকের সাথে একটি কালো পাউডার চার্জ যুক্ত করেছিলেন। মডেলের মতোই ২৮৩-গ্রাম চার্জগুলি সাবধানতার সাথে পরিমাপ করা 1/6 আকারের স্কেলটিতে নির্মিত হয়েছিল। তিনি টানা হিসাবে ক্ষুদ্র পুকুরের মাঝখানে, দীর্ঘ, কালো ফেনা-উত্তাপযুক্ত তারগুলি তার পিছনে পিছনে আঁকা।

আমি আমার স্ক্রিনে গেজগুলির সংকেতগুলি তিনবার যাচাই করেছিলাম এবং ব্র্যাডের কাছে হাত রেখেছিলাম, পরমপরায়ণ এটিএফ এজেন্ট যিনি আমাদের পরীক্ষাগুলিতে স্বেচ্ছাসেবক হয়েছিলেন had তিনি কাউন্টডাউনটি বেল্ট করেছিলেন এবং বিস্ফোরণ বক্সের বোতামটি ট্রিগার করতে চাপলেন। প্রথমে আমি দেখলাম জলের গিজারের প্লামুম। তখন আমি অনুভূত করলাম পাইরে স্পন্দিত হব। সবশেষে, আমি শুনেছিলাম বিস্ফোরণ।

ব্র্যাড তীরে থেকে চিৎকার করে বলেছিল যে তিনি মাটির মধ্য দিয়ে এই চার্জটি অনুভব করতে পারেন। তার অর্থ যা ছিল: এটি ছিল শক্তিশালী। নৌকা নিয়ে আমাদের আগের পরীক্ষাগুলির চেয়ে আরও শক্তিশালী। আমি কোনও অর্থবহ উপায়ে প্রতিক্রিয়া জানাতে ঘূর্ণি ঘটা ল্যাপটপের দিকে ঘুরে দেখলাম consu আমি চার্জ থেকে চাপ তরঙ্গ প্রদর্শন করার জন্য পর্দার জন্য অপেক্ষা করছিলাম।

এটি ছিল, আমার কম্পিউটারের মনিটরের ওপারে চাপ गेজ ট্র্যাকিংয়ের ডেটা। স্কুইগলি নিয়ন গ্রিন লাইন time সময়ের তুলনায় চক্রান্তের চাপ — নৌকাটির llলের ভিতরে আটকা পড়ে bouেউ .েউয়ের কুঁচকানো, ভ্রান্ত চিৎকার দেখায়। এটিতে তীব্র শিখর ছিল, দ্রুত উত্থানের শিখর ছিল - শৃঙ্গগুলি যে প্রযুক্তিগতভাবে শক তরঙ্গ ছিল না তবে তবুও এটি দুটি মিলি সেকেন্ড বৃদ্ধির গতিতে সর্বাধিক উপরে উঠেছিল যা মানবকে আঘাত করবে।

আমরা পুকুরের উপরে সূর্য বয়ে যাওয়ার আগে যতটা সম্ভব চার্জ ছাড়লাম। বিস্ফোরণের পরে বিস্ফোরণ, আমরা ওয়েভরফর্মগুলি ক্যাপচার করে সংরক্ষণ করেছি। পড়াটি সামঞ্জস্যপূর্ণ দেখে আমি শিহরিত হয়েছি। এবং আসল মত হুনলে , স্কেল-মডেল ক্ষুদ্র বারবার বিস্ফোরণের পরেও কোনও ক্ষতি নিজেই দেখাতে অস্বীকার করেছিল, এমনকি এটি ভিতরে চাপ সঞ্চারিত করে।

দিনের শেষে, ল্যাপটপে সংরক্ষিত ডেটা আমার কাছে থাকা মালিকানার চেয়ে আমার কাছে মূল্যবান। আমি তাত্ক্ষণিকভাবে তিনটি প্রতি এটি ব্যাক আপ।

পরবর্তী পদক্ষেপটি ছিল 1864 সালের ফেব্রুয়ারির সেই শীতল রাতে কী ঘটেছিল তার অর্থপূর্ণ বিবরণে সমস্ত বিভ্রান্তিকর চাপের চিহ্নগুলি অনুবাদ করা My আমার শেষ লক্ষ্যটি কেবল জলাবদ্ধ পুকুরের একটি সিরিজে বসে অভিযোগ নির্ধারণ করা ছিল না। এটি নির্ধারণ করা হয়েছিল যে ক্রুটি তাদের জাহাজের স্টিলের দেয়ালের অভ্যন্তরে কোকুন করার সময় তাদের নিজস্ব বোমা দিয়ে হত্যা করেছিল কিনা।

বিজ্ঞানীরা শব্দ প্রমাণের চারপাশে ফেলে দিতে পছন্দ করেন না। আমরা আমাদের কথা সাবধানে পালঙ্ক। সুতরাং যেহেতু আমি একজন বিজ্ঞানী, সূক্ষ্ম-মুদ্রিত বৈজ্ঞানিক অস্বীকৃতি এখানে রয়েছে: এই চাপটি কীভাবে জাহাজের অভ্যন্তরে প্রবেশ করেছিল এবং ক্রুদের বিকৃত করেছিল তা বোঝানোর অন্যান্য সম্ভাব্য উপায় রয়েছে। তবে যে তত্ত্বটি আমি বিকাশ করতে শুরু করেছি তা হ'ল আমার সবচেয়ে বেশি সম্ভাব্য প্রার্থী,

আমার বিশ্লেষণে দেখা গেছে যে ধাতব নলটির অভ্যন্তরে তরঙ্গের দ্রুত উত্থানের সময়ের সাথে মিলিত হয়ে চাপের পরিমাণকে প্রতিটি সদস্যকে রেখে দেওয়া হত হুনলে এর ক্রু তাত্ক্ষণিক, গুরুতর পালমোনারি ট্রমাতে 95 শতাংশ ঝুঁকিতে রয়েছেন। এ জাতীয় ধরণের কারণে এগুলি বাতাসের জন্য হাঁপাহাঁটি করে, সম্ভবত রক্ত ​​কাশি cough

হুনলে সিএমডিআর থেকে মুদ্রা। জর্জ ডিকসন

হুনলে সিএমডিআর। পকেটে এই মুদ্রাটি নিয়ে জর্জ ডিকসন মারা গেলেন। দু'বছর আগে, সোনার টুকরাটি ইউনিয়ন বুলেটটিকে প্রতিবিম্বিত করেছিল, তাই তিনি এটি আমার জীবন সংরক্ষণকারীর উপরে খোদাই করেছিলেন।(ইরা ব্লক / ন্যাশনাল জিওগ্রাফিক চিত্র সংগ্রহ)

গবেষকরা এর অবশেষ অধ্যয়ন করেছিলেন হুনলে ক্রুম্যানরা এবং দেখতে পেল যে কারও কারও কাছে দৃশ্যত অপরিবর্তিত মস্তক এবং অক্ষত মস্তিষ্ক রয়েছে। নরম জলের দীর্ঘমেয়াদী এক্সপ্লোজার দ্বারা নরম টিস্যুগুলি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল এবং সঙ্কুচিত হয়েছিল, তবে চিকিত্সকরা যত্ন সহকারে পরীক্ষা করে দেখেছিলেন যে কিছু মস্তিষ্ক রক্তের সাথে সামঞ্জস্য রেখে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকে।

* * *

নাবিকদের হুনলে তাদের বিজয় এবং মৃত্যুর দ্বিগুণ সত্য উপলব্ধি করার সময় পেত না।

সেই রাতে সাবমেরিনের ভিতরে, তাদের সবার পকেটে আইটেম ছিল যা তারা বিশ্বাস করে যে তারা বেঁচে থাকবে। ধূমপায়ীরা তাদের পাইপগুলি নিয়ে এসেছিল। 20 বছর বয়সী জর্জ ডিকসন, স্বর্ণকেশী চুলের পূর্ণ মাথা নিয়ে পকেটের ঘড়িটি নিয়ে এসেছিলেন। আক্রমণের সময় ঘড়ির কাঁটা ভেঙে, সকাল ৮ টা ২৩ মিনিটে চিরতরে হাত তালা দিয়েছিল ডোলসনের মাথাটি হলের পাশের দিকে নেমে গেল। তার গোড়ালিগুলি হালকাভাবে অতিক্রম করা হয়েছিল, এবং এক হাত তার উরুতে পড়েছিল, তার দেহটি হলের প্রাচীর এবং তার ছোট ক্যাপ্টেনের বেঞ্চের সাহায্যে উত্থিত হয়েছিল।

এর ডেক হুসাটোনিক বাতাসে লক্ষ লক্ষ কাঠ এবং ধাতব আঘাত করে ছড়িয়ে পড়েছিল। বেশিরভাগ ক্রু ইতিমধ্যে ধনুক এবং সুরক্ষার জন্য দৌড়েছিল, কিন্তু জাহাজটি বন্দরের শক্তিশালী শক্তি দেয়ায়, বাকি কয়েকজন পাগল ড্যাশকে সামনের দিকে এগিয়ে গেল। কালো পাউডার থেকে পচা ডিমের উদ্বেগজনক দুর্গন্ধযুক্ত একটি মেঘ শান্ত সমুদ্রের মসৃণ পৃষ্ঠের উপর দিয়ে প্রবাহিত হয়েছিল। পাঁচ ইউনিয়নের নাবিককে হত্যা করা হয়েছিল।

সাবমেরিনটি বহির্গামী জোয়ারে ভেসে গেল। বিলজ পাম্পগুলি পরিচালনা করার জন্য বেঁচে থাকা কেউ না থাকলে অবশেষে এটি ডুবে যেতে শুরু করে। জল ছুটে এসে বালিকে ছোট নৌকোটি নিয়ে এসেছিল তবে একটি বায়ু স্থান রেখেছিল, যার মধ্যে কয়েক দশক ধরে স্ট্যালাকাইটাইটস বাড়ত। দ্য এইচ এল হুনলি এবং এর ক্রুগুলি অন্ধকার নীল wavesেউয়ের নীচে 30 ফুট শান্ত সমাধিতে স্থির হয়েছিল।

থেকে দ্য ওয়েভস: মাই কোয়েস্ট অব দ্য সলভ টু দ্য রহস্য অফ দ্য সিভিল ওয়ার সাবমেরিন প্যাচুইন র্যান্ডম হাউস, এলএলসি বিভাগ, পেনগুইন পাবলিশিং গ্রুপের একটি ছাপ ডটনের দ্বারা র‌্যাচেল ল্যান্স দ্বারা April এপ্রিল প্রকাশিত হবে। কপিরাইট 2020 Rac রাচেল এম ল্যান্স





^