ইতিহাস /> <মেটা নাম = সংবাদ_কিওয়ার্ডস সামগ্রী = ট্রেন

যেখানে মহিষটি আর দীর্ঘদিনের ঘোরে | ইতিহাস

1870 এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে আমেরিকান বাইসন খুলির এক স্তূপ। ছবি: উইকিপিডিয়া

হাঁসের সস কি জন্য ব্যবহৃত হয়

টেলিগ্রামটি নিউইয়র্ক পৌঁছেছে ইউটা-র প্রমোটারি সামিট থেকে, বিকেল ৩:৫৫। শতাব্দীর বৃহত্তম ইঞ্জিনিয়ারিং সাফল্যের একটি ঘোষণা করে 18 ই মে 1069 সালে:



শেষ রেল স্থাপন করা হয়; চালিত শেষ স্পাইক; প্রশান্ত মহাসাগরীয় রেলপথটি সম্পন্ন হয়েছে। সংযোগস্থলটি মিসৌরি নদী থেকে 1086 মাইল পশ্চিমে এবং স্যাক্রামেন্টো সিটি থেকে 690 মাইল পূর্বে।

টেলিগ্রামটিতে স্বাক্ষরিত হয়েছিল, লিল্যান্ড স্টানফোর্ড, সেন্ট্রাল প্যাসিফিক রেলপথ। টি পি। ডুরান্ট, সিডনি ডিলন, জন ডাফ, ইউনিয়ন প্যাসিফিক রেলপথ, এবং ট্রান্সকন্টিনেন্টাল রেলপথ সমাপ্তির সংবাদ ট্রাম্পটেড করেছেন। ছয় বছরেরও বেশি ব্যাকব্রেকিং শ্রমের পরে, পূর্ব আনুষ্ঠানিকভাবে একটি আনুষ্ঠানিক স্বর্ণের স্পাইকের সাথে পশ্চিম দিকে দেখা হয়েছিল। ম্যানহাটনের সিটি হল পার্কে, 100 টি বন্দুকের গুলি চালিয়ে এই ঘোষণাকে স্বাগত জানানো হয়েছিল। ওয়াশিংটন, ডিসি থেকে সান ফ্রান্সিসকো পর্যন্ত সারাদেশে বেল বেজেছিল। শিকাগোতে লোকজন রাস্তায় ছুটে এসে বাষ্পের শিস ও কামান ফোটার শব্দে উদযাপন করায় ব্যবসা বন্ধ ছিল।



ইউটাতে ফিরে, রেলপথের কর্মকর্তারা এবং রাজনীতিবিদরা ইঞ্জিনগুলিতে লোকে লোমকূপে এবং হাতছাড়া করে এবং শ্যাম্পেনের বোতল ভেঙে ছবি দেখানোর জন্য পশ্চিম এবং চীনার আইরিশ, পূর্ব থেকে জার্মান ও ইটালিয়ান মজুরদের নজরে আসার কারণ হয়েছিল।

ট্রান্সকন্টিনেন্টাল রেলপথ সমাপ্তির উদযাপন, 10 মে, 1869। ছবি: উইকিপিডিয়া

রাষ্ট্রপতি আব্রাহাম লিংকন ১৮62২ সালের প্রশান্ত মহাসাগরীয় রেলওয়ে আইনে স্বাক্ষর করার খুব শীঘ্রই, রেলপথের ফিন্যান্সার জর্জ ফ্রান্সিস ট্রেন ঘোষণা করেছিলেন, মহান প্রশান্ত মহাসাগরীয় রেলপথ শুরু হয়েছে।… শিগগিরই এই উপত্যকাগুলিতে ইমিগ্রেশন প্রবেশ করবে। দশ বছরে দশ লক্ষ অভিবাসী এই সোনার জমিতে বিশ বছরে বসতি স্থাপন করবে…… এটি Thisশ্বরের অধীনে সবচেয়ে দুর্দান্ত উদ্যোগ! তবুও ট্রেনটি সমস্ত গৌরব এবং পূর্ব এবং পশ্চিম উপকূলকে একটি শক্তিশালী লোহার সাথে সংযুক্ত করার সম্ভাবনাগুলি কল্পনা করেছিল, তবে তিনি ট্রান্সকন্টিনেন্টাল রেলপথের সম্পূর্ণ এবং মর্মান্তিক প্রভাব, বা গতিতে যে আকারটি পরিবর্তিত করেছিল তা কল্পনা করতে পারেননি আমেরিকান ওয়েস্ট এর ফলে, অজস্র আদিবাসী আমেরিকানদের জীবন ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল এবং লক্ষ লক্ষ লক্ষ মহিষ, যে 10,000 বছর আগে শেষ বরফের সময় থেকে মহান সমভূমিতে অবাধ বিচরণ করেছিল, প্রায় এক বিশাল বধ্যভূমিতে প্রায় বিলুপ্তির দিকে পরিচালিত হয়েছিল, রেলপথ



গৃহযুদ্ধের পরে, মারাত্মক ইউরোপীয় রোগ এবং শ্বেত ব্যক্তির সাথে শত যুদ্ধের পরে ইতিমধ্যে অসংখ্য আমেরিকান আমেরিকান মুছে ফেলা হয়েছিল, আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্র সমতল ভারতীয়দের সাথে প্রায় 400 চুক্তি স্বাক্ষর করেছিল। তবে গোল্ড রাশ হিসাবে, চাপ প্রকাশ্য গন্তব্য , এবং রেলপথ নির্মাণের জন্য জমি অনুদানের ফলে পশ্চিমে আরও বিস্তৃতি ঘটে, এই চুক্তির বেশিরভাগ অংশই ভেঙে যায়। জেনারেল উইলিয়াম টেকুমসেহ শেরম্যান এর প্রথম যুদ্ধোত্তর কমান্ড (মিসিসিপির মিলিটারি ডিভিশন) মিসিসিপির পশ্চিমে এবং রকি পর্বতমালার পূর্বে এই অঞ্চলটি coveredেকে রেখেছে এবং তার শীর্ষস্থানীয় অগ্রাধিকার ছিল রেলপথের নির্মাণ রক্ষা করা। 1867 সালে, তিনি জেনারেল ইউলিসেস এস গ্রান্টকে লিখেছিলেন, আমরা চুরির, বিড়ম্বিত ভারতীয়দের রেলপথের অগ্রগতি পরীক্ষা করতে এবং থামাতে দেব না। দ্বারা ক্ষুব্ধ শত শত হত্যাযজ্ঞের যুদ্ধ যেখানে লাকোটা এবং চায়েন যোদ্ধারা ইয়মিং-এ মার্কিন সেনা বাহিনীর একটি সৈন্যকে আক্রমণ করেছিল এবং সমস্ত ৮১ জন সেনা ও কর্মকর্তার মৃতদেহ টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো করছে এবং শেরম্যান গ্রান্টকে এক বছর আগে বলেছিল, আমাদের অবশ্যই সাইউক্সের বিরুদ্ধে উদ্বিগ্ন আন্তরিকতার সাথে কাজ করতে হবে, এমনকি তাদের নির্মূলকরণ পর্যন্ত, পুরুষ, মহিলা এবং শিশু ১৮ Grant৯ সালে গ্রান্ট যখন রাষ্ট্রপতি পদ গ্রহণ করেছিলেন, তখন তিনি শেরম্যানকে সেনাবাহিনীর কমান্ডিং জেনারেল নিয়োগ করেছিলেন এবং শেরম্যান ভারতীয় যুদ্ধে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ব্যস্ততার জন্য দায়বদ্ধ ছিলেন। পশ্চিমে স্থলভাগে, জেনারেল ফিলিপ হেনরি শেরিডান শেরম্যানের কমান্ড ধরে নিয়েছিলেন, গৃহযুদ্ধের সময় শেনান্দোহ উপত্যকায় তিনি যেমন করেছিলেন তেমনই তার কাজটি গ্রহণ করেছিলেন, যখন শেরম্যানের মার্চকে সমুদ্রের দিকে চাপিয়ে দেওয়া পৃথিবী কৌশলগুলি আদেশ করেছিলেন।

ইতিহাসের সবচেয়ে খারাপ হাঙ্গর আক্রমণ

প্রথমদিকে, শেরিডান সেনাবাহিনীর অভাবের জন্য শোক করেছিলেন: বিশ্বের অন্য কোন জাতি এই বন্য উপজাতিদের হ্রাস এবং তাদের দেশে দখল করার চেষ্টা করতে পারে নি 60০,০০০ থেকে ,000০,০০০ এরও কম লোককে, যখন পুরো বাহিনীটি এই বিশাল অঞ্চলে নিযুক্ত এবং ছড়িয়ে ছিটিয়ে ছিল ... কখনও নয় 14,000 এরও অধিক পুরুষ সংখ্যা ছিল। পরিণতিটি ছিল যে প্রতিটি ব্যস্ততা একটি স্বতঃস্ফূর্ত আশা।

সেনাবাহিনীর সৈন্যরা প্রচলিত শত্রুদের বিরুদ্ধে লড়াইয়ের জন্য সজ্জিত ছিল, তবে সমভূমি উপজাতির গেরিলা কৌশলগুলি তাদের প্রতিটি মোড়কে বিভ্রান্ত করেছিল। রেলপথ প্রসারিত হওয়ার সাথে সাথে তারা যুদ্ধ চালিয়ে যাওয়া অঞ্চলগুলিতে দ্রুত সেনা ও সরবরাহের পরিবহণের অনুমতি দেয়। শেরিডান শীঘ্রই তার পছন্দসই আক্রমণাত্মক মাউন্ট করতে সক্ষম হয়েছিল। চেয়েন শিবিরের বিরুদ্ধে ১৮6868- of৯ সালের শীতকালীন প্রচারাভিযানে শেরিডান ভারতীয়দের খাদ্য, আশ্রয় ও পশুপালকে অপ্রতিরোধ্য শক্তি দিয়ে ধ্বংস করার পরিকল্পনা করেছিলেন, নারী ও শিশুদের সেনা ও ভারতীয় যোদ্ধাদের করুণায় ছেড়ে দিয়ে আত্মসমর্পণ বা ঝুঁকি না খেয়ে থাকতে পারেন। ভারতীয় ভূখণ্ডের নভেম্বরে তুষার ঝড়ের সময় ভোরের দিকে এমনই একটি আশ্চর্য আক্রমণে শেরিডান সপ্তম অশ্বারোহী বাহিনীর প্রায় 700 জন লোককে আদেশ করেছিলেন, যার দ্বারা আদেশ দেওয়া হয়েছিল জর্জ আর্মস্ট্রং কাস্টার , গ্রাম এবং পনিগুলি ধ্বংস করতে, সমস্ত যোদ্ধাকে হত্যা করতে বা ঝুলিয়ে রাখতে এবং সমস্ত মহিলা এবং শিশুদের ফিরিয়ে আনতে। কাস্টারের লোকেরা ওয়াশিতা নদীর তীরে শায়েন গ্রামে অভিযুক্ত হয়ে ভারতীয়দের লজ থেকে পালিয়ে যাওয়ার সময় তাদের কেটে ফেলেছিল। কাস্টারের এগুলি মানব sাল হিসাবে ব্যবহারের কৌশল হিসাবে অংশী হিসাবে নারী এবং শিশুদেরকে জিম্মি করা হয়েছিল, তবে ক্যাশালারি স্কাউটগুলি জানিয়েছে যে ওয়াশিতা গণহত্যা হিসাবে পরিচিতি লাভকারী নারী ও শিশুদের বিনা দয়াতে তাড়া করে হত্যা করা হয়েছিল। কাস্টার পরে আরও শতাধিক ভারতীয় মৃত্যুর খবর জানিয়েছিল চিফ ব্ল্যাক কেটলি পরে তার স্ত্রী মেডিসিন ওমেন পরে একটি গুলি চালিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করতে গিয়ে গুলি করে গুলি করে। এই অভিযানে ভারতীয় মৃত্যুর বিষয়ে শায়েনের অনুমান কাস্টারের মোট অর্ধেক ছিল এবং আক্রমণটি রক্ষার সময় শাইয়েন ২১ জন অশ্বারোহী সেনাকে হত্যা করতে সক্ষম হয়েছিল। যদি কোনও গ্রামে আক্রমণ করা হয় এবং নারী এবং শিশুদের হত্যা করা হয়, তখন শেরিডান একবার মন্তব্য করেছিলেন, দায় দায়িত্ব সৈন্যদের নয়, যাদের অপরাধের দ্বারা এই হামলার প্রয়োজন হয়েছিল তাদের লোকদের উপর।

জেনারেল ফিলিপ শেরিডান ম্যাথু ব্র্যাডি ছবি তোলেন। ছবি: কংগ্রেসের গ্রন্থাগার

ট্রান্সকন্টিনেন্টাল রেলপথ শেরিডানের মোট যুদ্ধের কৌশলকে আরও কার্যকর করেছে। 19 শতকের মাঝামাঝি সময়ে, এটি অনুমান করা হয়েছিল যে 30 মিলিয়ন থেকে 60 মিলিয়ন মহিষ সমভূমিতে ঘুরে বেড়ায়। বিশাল এবং মহিমান্বিত পশুর গোড়ায় তারা কয়েক লক্ষ লোকের দ্বারা গজগজ করে, শব্দটি তৈরি করে যা তাদের সমভূমির থান্ডার ডাকনাম অর্জন করে। বাইসনের আজীবন 25 বছর, দ্রুত প্রজনন এবং তাদের পরিবেশে স্থিতিস্থাপকতা প্রজাতিগুলিকে উন্নত করতে সক্ষম করেছিল, কারণ আমেরিকান আমেরিকানরা বেশি পরিমাণে বাধা না দেওয়া সম্পর্কে সতর্ক ছিল এবং এমনকি পুরুষরাও পছন্দ করে উইলিয়াম বাফেলো বিল কোডি ক্যানসাস প্যাসিফিক রেলপথে হাজার হাজার রেল শ্রমিককে বছরের পর বছর ধরে খাওয়ানোর জন্য বাইসান শিকার করার জন্য ভাড়া করা হয়েছিল, মহিষের জনসংখ্যায় তেমন একটা ছাঁটাই করতে পারেনি। শতাব্দীর মাঝামাঝি সময়ে, মিডপয়েস্টের বিভার জনসংখ্যা হ্রাসকারী ট্র্যাপারগুলি মহিষের পোশাক এবং বিভিন্ন ভাষায় বাণিজ্য শুরু করে; বছরে আনুমানিক 200,000 মহিষ মারা হত। তারপরে ট্রান্সকন্টিনেন্টাল রেলপথের সমাপ্তি প্রজাতির ডেসিমেশনকে ত্বরান্বিত করে।

প্রচুর শিকার দলগুলি ট্রেনে করে পশ্চিমে পৌঁছতে শুরু করে, সহস্রাধিক পুরুষরা ৫০০ ক্যালিবার রাইফেল প্যাক করে এবং তাদের পরিপ্রেক্ষিতে মহিষের হত্যাযজ্ঞের একটি পথ ছেড়ে যায়। আদি আমেরিকান বা বাফেলো বিলের মতো নয়, যিনি খাদ্য, পোশাক এবং আশ্রয়ের জন্য হত্যা করেছিলেন, পূর্বের শিকারীরা বেশিরভাগ খেলাধুলার জন্য হত্যা করেছিল। নেটিভ আমেরিকানরা ভয়াবহতার সাথে তাকাচ্ছিল যেহেতু ল্যান্ডস্কেপ এবং প্রারিগুলি পচা মহিষের শব সজ্জিত ছিল। রেলপথগুলি রেলপথে শিকারের জন্য ভ্রমণের বিজ্ঞাপন দেওয়া শুরু করে, যেখানে ট্রেনগুলি ট্র্যাকগুলির পাশাপাশি বা প্রচলিত পশুর মুখোমুখি হয়েছিল। ট্রেনে আরোহী কয়েকশো পুরুষ ছাদে উঠে লক্ষ্য নিয়েছিলেন, বা তাদের জানালা থেকে গুলি চালিয়ে অগণিত 1,500 পাউন্ড প্রাণী রেখেছিলেন যেখানে তারা মারা গিয়েছিলেন।
হার্পারের সাপ্তাহিক এই শিকার ভ্রমণ বর্ণনা:

কানসাস প্যাসিফিক রেলপথের ফোর্ট হেইসে ছেড়ে যাওয়া বা আগত প্রায় প্রতিটি রেলপথের মহিষগুলির এই পশুর সাথে প্রতিযোগিতা রয়েছে; এবং একটি সবচেয়ে আকর্ষণীয় এবং উত্তেজনাপূর্ণ দৃশ্যের ফলাফল। ট্রেনটি গমের হারের সমান প্রায় গতিবেগের গতিতে গতিবেগ হয়; যাত্রীরা আগুনে ধাওয়া করে যা ভারতীয়দের বিরুদ্ধে ট্রেনের প্রতিরক্ষার জন্য সরবরাহ করা হয়, এবং গাড়ির জানালা এবং প্ল্যাটফর্ম থেকে একটি আগুন যা এক ঝাঁকুনির মতো দেখা দেয় open প্রায়শই একটি অল্প বয়স্ক ষাঁড় একটি মুহুর্তের জন্য উপসাগর ঘুরিয়ে দেবে। তাঁর সাহসিকতার প্রদর্শনটি সাধারণত তাঁর মৃত্যু-পরোয়ানা, কারণ ট্রেনের পুরো আগুন তাকেই মেরে ফেলা হয়, হয় তাকে হত্যা করে বা তার আশেপাশের অঞ্চলে পশুর কোনও সদস্যকে হত্যা করে।

শিকারীরা শীতের মাসে কয়েক হাজার দ্বারা মহিষ হত্যা শুরু করে। একজন শিকারি, অরল্যান্ডো ব্রাউন নিজেই প্রায় ,000,০০০ মহিষ নামিয়ে নিয়েছিল এবং তার .50 ক্যালিবার রাইফেলের অবিচ্ছিন্নভাবে গুলি চালিয়ে এক কানে শুনতে পেলাম। টেক্সাস আইনসভা, মহিষগুলি নিশ্চিহ্ন হওয়ার ঝুঁকির মধ্যে পড়ে, প্রজাতিগুলি রক্ষার জন্য একটি বিল প্রস্তাব করেছিল। জেনারেল শেরিডান এর বিরোধিতা করে বলেছিলেন, এই লোকেরা গত দু'শ বছরে পুরো নিয়মিত সেনাবাহিনী যেভাবে নিয়মিত সেনাবাহিনী করেছে, তার চেয়ে গত দু'বছরে আরও বেশি কাজ করেছে এবং পরের বছরে আরও উদ্বেগ প্রকাশ করবে। তারা ভারতীয়দের কমিসারি ধ্বংস করছে। এবং এটি একটি সুপরিচিত সত্য যে একটি সেনা তার সরবরাহের ঘাঁটি হারাতে পারে একটি বড় অসুবিধায় ফেলেছে। তাদের পাউডার এবং সীসা প্রেরণ করুন, যদি আপনি চান; তবে স্থায়ী শান্তির জন্য, মহিষগুলি নির্মূল না করা পর্যন্ত তাদের হত্যা, ত্বক এবং বিক্রি করতে দিন। তারপরে আপনার প্ররিগুলি ছোপযুক্ত গবাদি পশু দিয়ে beেকে দেওয়া যেতে পারে।

চিফ ব্ল্যাক কেটল, দক্ষিন চেয়েনির নেতা। ছবি: উইকিপিডিয়া

মহিষের জনসংখ্যা বিপর্যয় ইন্ডিয়ান যুদ্ধের সমাপ্তির ইঙ্গিত দেয় এবং স্থানীয় আমেরিকানরা তাদের সংরক্ষণে ঠেলে দেয়। 1869 সালে, কোমঞ্চের প্রধান তোসাবী শেরিডানকে, আমাকে তোসাবিকে বলেছিলেন বলে জানা গেছে। আমি ভাল ভারতীয়, এবং শেরিডান অভিযোগ করে বলেছিল যে, আমি যে ভাল ভাল ভারতীয়কে দেখেছি তারা মারা গিয়েছিল। শেরিডান অনুমান করে বলেছিলেন যে এই বাক্যটি পরে ভুল বানানো হয়েছিল, একমাত্র ভাল ভারতীয় একজন মৃত ভারতীয়। শেরিডান অস্বীকার করেছিলেন যে তিনি কখনও এ জাতীয় কথা বলেছিলেন।

উনিশ শতকের শেষের দিকে, কেবল 300 টি মহিষ বন্যের মধ্যে বাকী ছিল। কংগ্রেস অবশেষে পদক্ষেপ নিয়েছিল এবং ইয়েলোস্টোন জাতীয় উদ্যানে কোনও পাখি বা প্রাণী হত্যা নিষিদ্ধ করে, যেখানে একমাত্র বেঁচে থাকা মহিষের পশুর সুরক্ষা পাওয়া যায়। সংরক্ষণবাদীরা আরও বন্যপ্রাণী সংরক্ষণের প্রতিষ্ঠা করেছেন এবং প্রজাতিগুলি আস্তে আস্তে প্রত্যাবর্তন শুরু করেছে। আজ, উত্তর আমেরিকায় প্রায় 200,000 এরও বেশি বাইসন রয়েছে।

শেরিডান আমেরিকান পশ্চিমের চেহারা পরিবর্তন করতে এবং তার মধ্যে রেলপথের ভূমিকা স্বীকার করেছেন মার্কিন সেনাবাহিনীর জেনারেলের বার্ষিক প্রতিবেদন ১৮7878 সালে তিনি স্বীকার করেছিলেন যে আদিবাসী আমেরিকানরা ধর্মীয় নির্দেশনা এবং খাদ্য ও পোশাকের মৌলিক সরবরাহের প্রতিশ্রুতি - প্রতিশ্রুতির বাইরে কোনও ক্ষতিপূরণ ছাড়াই রিজার্ভেশনগুলিতে বিভক্ত ছিল - তিনি লিখেছিলেন, যা কখনই পূরণ হয় নি।

কখন পৃথিবীর চৌম্বকীয় ক্ষেত্র ফ্লিপ হবে

আমরা তাদের দেশ এবং তাদের সহায়তার উপায়গুলি কেড়ে নিয়েছি, তাদের জীবনযাপনের পদ্ধতি, তাদের জীবনযাপন ভেঙে দিয়েছি, তাদের মধ্যে রোগ এবং ক্ষয় প্রবর্তন করেছি এবং এটিই ছিল এবং এর বিরুদ্ধে তারা যুদ্ধ করেছে। কেউ কি কম আশা করতে পারে? তাহলে, ভারতীয় অসুবিধায় কেন অবাক?

সূত্র

বই : মার্কিন সেনাবাহিনীর জেনারেলের বার্ষিক প্রতিবেদন যুদ্ধ সেক্রেটারি, দ্য ইয়ার 1878, ওয়াশিংটন সরকারী মুদ্রণ অফিস, 1878. রবার্ট জি। অ্যাঞ্জভিন, রেলপথ ও রাষ্ট্র: উনিশ শতকের আমেরিকাতে যুদ্ধ, রাজনীতি ও প্রযুক্তি , স্ট্যানফোর্ড ইউনিভার্সিটি প্রেস 2004. জন ডি ম্যাকডার্মট, পশ্চিমের ভারতীয় যুদ্ধসমূহের জন্য গাইড, নেব্রাস্কা বিশ্ববিদ্যালয়, 1998, বলার্ড সি। ক্যাম্পবেল, আমেরিকান ইতিহাসে বিপর্যয়, দুর্ঘটনা ও সংকট: জাতির সবচেয়ে বিপর্যয়কর ঘটনার একটি রেফারেন্স গাইড , ফাইল সম্পর্কিত তথ্য, ইনক।, ২০০৮। ববি ব্রিজার, মহিষ বিল এবং সিটিং বুল: দ্য ওয়াইল্ড ওয়েস্টের উদ্ভাবন , টেক্সাস প্রেস ইউনিভার্সিটি, 2002. পল অ্যান্ড্রু হটন, ফিল শেরিডান ও তাঁর সেনাবাহিনী , নেব্রাস্কা বিশ্ববিদ্যালয় 1985। জনগণ এবং একটি দেশ: 1865 সাল থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ইতিহাস , ভলিউম 2, ওয়েডসওয়ার্থ, 2010।

নিবন্ধ : ট্রান্সকন্টিনেন্টাল রেলপথ, আমেরিকান অভিজ্ঞতা , পিবিএস.org, http://www.pbs.org/wgbh/americanexperience/features/intr پيداوار/tcrr-intro/ মহিষ শিকার: কানসাস প্যাসিফিক রেলপথের ট্রেনগুলি থেকে মহিষের শুটিং, হার্পারের সাপ্তাহিক , 14 ডিসেম্বর, 1867.: ব্ল্যাক কেটল, পশ্চিমে নতুন দৃষ্টিভঙ্গি , পিবিএস: দ্য ওয়েস্ট, http://www.pbs.org/weta/thewest/people/a_c/blackkettle.htm ওল্ড ওয়েস্ট কিংবদন্তি: মহিষের শিকারি, আমেরিকা কিংবদন্তি , http://www.legndsofamerica.com/we-buffalohunters.html প্রশান্ত মহাসাগরীয় রেলপথের সমাপ্তি, হার্টফোর্ড কুরান্ট , 11 ই মে, 1869।





^